به نقل از «ایسنا»

نحوه خرید خودرو از بورس کالا

تاریخ انتشار: ۲۳ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۲۲۱۱۴۹

در سال ۱۳۹۶ عرضه خرید خودرو در بورس کالا برای اولین مرتبه مطرح شد اما به نتیجه‌ای نرسید،  سرانجام در تاریخ ۲۸ اردیبهشت‌ماه سال ۱۴۰۱ مجدداً خرید خودرو در بورس کالا مطرح شده و خودرو وارد بورس کالا شد.

به گزارش ایسنا به نقل از خودرو ۴۵،  قیمت‌های جهانی، قیمت دلار و عرضه و تقاضای خودرو در بازار، بر بورس کالا تأثیر مستقیمی دارند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

همچنین علاوه بر اثر مستقیم در بورس کالا، بر قیمت خرید خودرو دست دوم یا خرید ماشین کارکرده نیز تأثیر چشم‌گیری دارند. در این بررسی نحوه خرید خودرو از بورس کالا، عوامل ارائه خودرو در بورس کالا و شرایط لازم افراد برای خرید خودرو در بورس را بررسی خواهیم کرد.

عوامل اصلی ارائه خرید خودرو در بورس کالا کاهش تولید خودروسازی داخلی و میزان عرضه خودرو از کارخانه‌های خودروسازی کاهش میزان عرضه و تقاضای خودرو به علت ممنوعیت واردات خودرو به کشور افزایش تقاضای خودرو به عنوان کالای سرمایه‌ای به علت سقوط ارزش نرخ ریال

شرایط افراد مجاز برای خرید خودرو در بورس کالا

در سال‌های اخیر برای جلوگیری از خرید ماشین صفر و خرید خودرو کارکرده توسط واسطه‌ها و دلالان خودرو، مسئولان این حوزه، شرایط خاصی را برای خرید خودرو در نظر گرفته‌اند که افراد خواهان خرید خودرو در بورس کالا نیز باید به این عوامل توجه کنند.

خریدار خودرو در بورس کالا باید ۱۸ سال تمام، داشته باشد. متقاضی خرید خودرو باید گواهینامه رانندگی پایه ۳ داشته باشد. متقاضیان خرید خودرو در بورس کالا نباید پلاک فعالی داشته باشند. متقاضیان خرید خودرو می‌توانند سالی یک بار با استفاده از کد شناسایی ملی، از بورس کالا، خودرو خریداری کنند. بررسی نحوه خرید خودرو در بورس کالا

افراد خواهان خرید خودرو از بورس کالا، ابتدا باید در بورس کالا پذیرش شده، سپس مراحل بعدی خرید خودرو را انجام دهند. مراحل ثبت‌نام در سامانه برای خرید خودرو:

ثبت‌نام و احراز هویت در سامانه سجام ثبت‌نام در سامانه آنلاین یکی از شرکت‌های کارگزاری فعال در بورس کالا وارد کردن کد شناسایی ملی دریافت رمز برای ثبت اطلاعات مشتری از سامانه سجام دریافت کد مشتری توسط بورس کالا افتتاح حساب وکالتی، یکی از مهم‌ترین رکن‌های ثبت‌نام در بورس کالا برای مشتریان واریز قیمت پایه به حساب وکالتی بورس کالا ثبت کردن درخواست خودرو در سامانه خرید آنلاین خودرو بورس کالا تعیین نمایندگی، برای دریافت خودرو از شرکت‌های کارگزاری فعال در بورس کالا

چه خودروهایی در بورس کالا به مشتریان عرضه می‌شود؟ معرفی انواع خودروهای عرضه شده در بورس کالا، توسط اطلاعیه‌های رسمی از سمت بورس کالای ایران تعیین قیمت انواع خودرو برای خرید در بورس کالا بر طبق تورم، تفاوت قیمت کارخانه و بازار و میزان خودروهای تولیدشده توسط شورای رقابت در هر شش ماه از سال عرضه ۱۶ هزار خودرو شاهین در بورس کالا ارائه ۷ هزار و ۵۰۰ خودرو کارا در بورس کالا ارائه دو خودرو دیگنیتی و فیدلیتی، محصول بهمن‌موتور در بورس کالا ارائه ۱۰۳ دستگاه خودرو کارا، به‌صورت تک کابین و دو کابین، از شرکت بهمن‌موتور طبق اطلاعیه‌های رسمی بازار بورس ایران عرضه ۸۰ درصد از تولید سالیانه خودرو شاهین شرکت سایپا، در بازار مالی بورس ایران

اگر در بازار بورس کالا، خودروهای دیگری نیز عرضه شود، مشتریان بازار بورس کالای ایران، برای کسب اطلاعات از طریق سایت بورس کالا، می‌توانند اطلاعیه‌های رسمی مرتبط به ارائه خودروها را مشاهده کنند.

تعیین قیمت خرید خودرو در بورس کالا

شورای رقابت قیمت اصلی و پایه خودرو در بورس کالا را مشخص کرده و خودرو را با قیمت اعلام شده در بورس به متقاضیان عرضه می‌کند. متقاضیان خرید خودرو دست دوم، قیمت پیشنهادی خود را در سامانه بورس ارائه کرده، سپس بر اساس قیمت اعلام شده در بورس کالا، خودرو را می‌فروشند.

نتیجه گیری

با توجه به مطالب ذکر شده در قسمت فوق، خودرو از طریق بورس کالای ایران، به صورت مستقیم، از سمت تولیدکنندگان خودرو، با قیمت مناسب و واقعی، به دست مصرف‌کنندگان خواهد رسید. همچنین به علت شفافیتی که در خرید خودرو از بورس کالا وجود دارد، با عرضه خودرو نه تنها تولیدکننده بلکه خریدار هم سود می‌کند زیرا شورای رقابت، خودرو را با قیمت اصلی خود تعیین خواهد کرد.

بنابراین این عمل سبب سود رسیدن به تولیدکننده و خریدار خودرو می‌شود. همچنین با ارائه خودرو در بورس کالا، سهامداران شرکت‌های سازنده خودرو نیز سود خواهند برد.

انتهای رپرتاژ آگهی

منبع: ایسنا

کلیدواژه: بورس خودرو خرید خودرو از بورس کالا خرید خودرو در بورس کالا برای خرید خودرو ثبت نام

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۲۲۱۱۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

افزایش جذابیت صنعت نیروگاهی کشور برای بخش خصوصی/عرضه برق در بورس

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزرات نیرو، علی اکبر محرابیان" در همایش سراسری مدیران نیروگاه‌های کشور با تبریک روز معلم به جامعه فرهنگیان و نیز تبریک روز کارگر به جامعه کارگری به خصوص کارگران صنعت آب و برق کشور، گفت: بار اصلی وظایف صنعت برق کشور بر عهده بخش نیروگاهی است و بر همین اساس لازم بود در قالب همایشی سراسری آخرین اقدامات و برنامه‌های تولید برق نیروگاهی مورد بررسی و ارزیابی قرار بگیرد.

وی در ادامه به توسعه سریع کشور در طول دهه‌های گذشته اشاره کرد و افزود: در دهه‌های گذشته با توجه به رشد خوب کشور در بخش‌های مختلف به ویژه بخش صنعت، تقاضا برای مصرف برق به شدت افزایش یافت و همین روند توسعه‌ای باعث شد میان تولید و مصرف برق کشور فاصله معناداری ایجاد شود.

محرابیان اضافه کرد: اقتصاد کشور به صورت کلی بر پایه انرژی طرح‌ریزی شده است و در دهه‌های گذشته صنایع انرژی‌بر فراوانی مانند سیمان، آلومینیوم، فولاد، مس و در کنار آن بخش خانگی و تجاری رشد قابل توجهی داشتند که نتیجه همه این اتفاقات افزایش بسیار زیاد نیاز مصرف برق در کشور بود.

وزیر نیرو با اشاره به روندهای متفاوت افزایش ظرفیت تولید نیروگاهی برق کشور در دولت‌های گذشته بیان کرد: در دولت‌های هفتم و هشتم ۶۰ درصد، در دولت‌های نهم و دهم ۶۸ درصد و در دولت‌های یازدهم و دوازدهم تنها ۲۳ درصد به ظرفیت تولید برق کشور نسبت به ابتدای هر دولت افزوده شد.

وی با بیان اینکه عملکرد ضعیف دولت گذشته در توسعه ظرفیت نیروگاهی سبب شد تا دولت سیزدهم در ابتدای شروع به کار خود با ناترازی زیادی در صنعت برق رو به رو باشد، اظهار داشت: در ابتدای فعالیت باید دو اقدام اساسی یعنی جبران ناترازی پیش آمده و مدیریت بار مصرف برق را در دستور کار قرار می‌گرفت.

افزایش بیش از ۸۵۰۰ مگاواتی ظرفیت تولید برق کشور

وزیر نیرو در ادامه سخنان خود با اشاره به برنامه تقدیمی به مجلس شورای اسلامی گفت: با اتکا به توان داخلی و ظرفیت نیروگاهی کشور از ابتدای دولت سیزدهم تاکنون بیش از ۸۵۰۰ مگاوات به ظرفیت تولید برق کشور افزوده شده است که برای تحقق این مهم از اقدامات متفاوتی مانند ارتقای بازدهی نیروگاه‌ها، احداث نیروگاه جدید در بخش‌های تجدیدپذیر، حرارتی و برقابی استفاده شد.

وی با بیان اینکه اینکه در کنار اقدام برای افزایش ظرفیت تولید برق، در بخش مصرف نیز اقدامات گسترده‌ای در دستور کار قرار گرفت، توضیح داد: سیاست وزارت نیرو تأمین برق برای همه بخش‌ها مبتنی بر نظام مصرف است و در همین راستا در دولت سیزدهم تلاش بر این است تا صنعت برق به صورت اقتصادی اداره شود.

محرابیان با تاکید بر اینکه در دو سال گذشته برق مورد نیاز بخش خانگی به صورت ۱۰۰ درصد تأمین شد، افزود: در بخش صنعت نیز در ۴ ماهه گرم سال ۱۴۰۲ نسبت به مدت مشابه سال ۱۴۰۰، بیست و پنج درصد انرژی برق بیشتری برای این بخش تأمین شد و در همین بازه زمانی برای اولین بار میزان تأمین برق صنایع از بخش خانگی پیشی گرفت.

مهم‌ترین دلیل ناترازی انرژی برق در کشور بی توجهی به اقتصاد انرژی است

وزیر نیرو رابطه اضافه کرد: تأمین برق کافی برای بخش‌های مختلف در تابستان سال ۱۴۰۲ نسبت به سال ۱۴۰۰ در حالی رقم خورد که در تابستان ۱۴۰۰ خاموشی‌های گسترده در کشور اتفاق افتاد و نیز تابستان سال گذشته بر اساس منابع معتبر جهانی گرم‌ترین سال کره زمین در طول تاریخ معرفی شد.

محرابیان در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اینکه مهم‌ترین دلیل ناترازی انرژی برق در کشور بی توجهی به اقتصاد انرژی است، بیان کرد: در طول دهه‌های گذشته حلقه‌های مصرفی انرژی با سرمایه‌گذاری‌های ویژه رشد زیادی پیدا کرده‌اند، اما در این بین در بخش نیروگاهی کشور که در واقع محرک بخش‌های مختلف صنعت است، سرمایه‌گذاری کافی صورت نگرفته است.

وی با تاکید بر لزوم اصلاح اقتصاد صنعت برق با هدف رفع ناترازی‌ها گفت: سرمایه‌گذاری در بخش نیروگاهی باید به شیوه‌ای دنبال شود که فعالیت در این عرصه برای بخش خصوصی از جذابیت کافی برخوردار باشد.

محرابیان توضیح داد: نیروگاه‌های بخش خصوصی که در دو سال گذشته مجوز گرفته‌اند بر اساس قوانین جدید فعالیت خود را پیگیری می‌کنند و با توجه به نرخ‌های جذابی که مبتنی بر قانون برای مصرف بیش از الگوی بخش‌های مختلف در نظر گرفته شده است، نیروگاه‌ها می‌توانند برخلاف گذشته در این صنعت کسب سود داشته باشند.

وی همچنین به آغاز معاملات بورس انرژی با حضور شرکت‌های توزیع برق اشاره کرد و افزود: در حال حاضر نیروگاه‌ها می‌توانند با عرضه برق تولیدی خود در بورس به شرکت‌های توزیع و مشترکان بالای یک مگاوات، پول حاصل از فروش را به صورت نقدی دریافت کنند.

عرضه مستقیم برق نیروگاه‌ها به مصرف کنندگان از طریق بورس انرژی

وزیر نیرو با اعلام این خبر که به زودی در بورس انرژی ساز و کار جدیدی برای عرضه مستقیم برق نیروگاه‌ها به مصرف کنندگان از طریق بورس انرژی نیز ایجاد خواهد شد، گفت: تمام تلاش ما این است که با جذاب کردن اقتصاد صنعت برق، ساز و کاری ایجاد کنیم تا نیروگاه‌ها به صورت نقدی انرژی برق تولید شده خود را به مشترکان بفروشند و درآمد حاصل از آن را صرف توسعه فعالیت‌های خود کنند.

محرابیان با اشاره به تجربه موفق عرضه برق تجدیدپذیر در تابلوی سبز بورس گفت: اجرای موفق تابلوی سبز بورس که سبب شد فعالیت نیروگاهی در بخش انرژی‌های تجدیدپذیر برای بخش خصوصی جذاب و اقتصادی شود، اثبات می‌کند که عرضه برق نیروگاه‌های حرارتی نیز در بورس انرژی می‌تواند به افزایش جذابیت فعالیت بخش خصوصی در این بخش و حل مشکل نقدینگی این صنعت کمک کند.

وی در ارتباط با برنامه‌های جامع وزارت نیرو برای افزایش مشارکت مشترکان بخش خانگی در مدیریت بار مصرف برق نیز گفت: با یک روش هوشمندانه و با اختصاص پاداش صرفه‌جویی به مشترکان میزان مصرف برق بخش خانگی به شکل معناداری نسبت به سال‌های گذشته کاهش یافت و در واقع انرژی برق به جای استفاده نادرست در بخش غیر مولد در بخش مولد مورد استفاده قرار گرفت.

وزیر نیرو با تاکید بر مدیریت مصرف بخش خانگی با روش‌های هوشمند و خلاقانه اضافه کرد: با اینکه در بسیاری از کشورهای اروپایی با هدف کاهش مصرف برق، تعرفه‌ها تا ۷۰ سنت افزایش یافت، سیاست دولت سیزدهم در این حوزه افزایش حداکثری مشارکت مشترکان در صرفه‌جویی با اجرای طرح‌های متنوع مدیریت مصرف بود.

اجرای ۱۸۰ برنامه راهبردی برای عبور موفق از اوج بار سال ۱۴۰۳

محرابیان با اشاره به اینکه در سال ۱۴۰۱ برای عبور موفق از اوج بار مصرف برق ۱۰۰ اقدام، برای عبور موفق از اوج بار مصرف برق، سال گذشته ۱۴۰ اقدام و برای سال جاری نیز ۱۸۰ اقدام در نظر گرفته شده است، اضافه کرد: در سال جاری علاوه بر تکرار پاداش صرفه‌جویی سال گذشته برای مشترکان کم مصرف، همچنین در قالب یک کمپین جامع و با هدف مشارکت حداکثری مردم در طرح‌های مدیریت مصرف برق، تعداد ۸۰ میلیون جایزه ویژه برای مشترکان در نظر گرفته شده است که شامل مواردی مانند ۶۰۰ دستگاه خودرو، ده‌ها هزار لوازم خانگی کم مصرف، ده‌ها هزار دستگاه‌های هوشمند و… است.

وی با تاکید بر اینکه منظور از مشارکت مردم در طرح‌های مدیریت مصرف برق به هیچ وجه به معنای کاهش سطح رفاه مردم نیست، گفت: مشترکان می‌توانند با خاموش کردن لوازم پرمصرف و مازاد خود مانند کولرهای گازی اضافی در مناطق گرمسیری در لیست مشترکان کم مصرف قرار بگیرند و مشمول جوایز ارزنده کمپین سال جاری شوند.

کد خبر 6094656 فاطمه صفری دهکردی